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鈑金加工2020年末遇到材料漲價的艱難挑戰

2020-12-30 09:00:34

 道閘機

鋼材市場行情

 Z近鋼鐵原材料持續上漲,對于鈑金五金加工行業是一個非常大考驗,因為年底接了比較多的訂單,突然材料猛漲,導致之前計算好的利潤都化為烏有了,這到底是鋼鐵的稀缺了?還是背后有人在操控呢?如果是惡性操控的話,希望能還給基層生產企業一份生存的余地。

  

(一)產量創歷史高水平。2020年1-6月,全國累計生產粗鋼億噸,同比增長,增速較2012年同期提高個百分點。前6個月,粗鋼日均產量萬噸,相當于年產粗鋼億噸水平。其中,2月份達到歷史高的萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長和,兩省合計新增產量占全國2694萬噸增量的,另有山西、遼寧、河南和云南等省增產也在100萬噸以上。分企業類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量同比增長,低于全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業。

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(二)鋼材價格低位運行。2020年1-6月,國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放,市場供需陷入失衡狀態,鋼材價格步入下降通道,已弱勢下跌4個多月。截止2020年7月26日,鋼材價格指數降到點,低于年初點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降,平均跌幅。分品種來看,占我國鋼材產量比重較大的建筑用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達和,中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達和。

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(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業出口。1-6月,我國累計出口鋼材3069萬噸,同比增長進口鋼材683萬噸,下降,進口鋼坯和鋼錠32萬噸,增長50%。將坯材折合粗鋼,累計凈出口2506萬噸,同比增長,占我國粗鋼產量的。從出口價格看,1-6月出口棒線材均價美元/噸,同比下降18%;板材美元/噸,同比下降。

(四)鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。到歷史較高的2252萬噸,比上年較高點增加351萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的。之后,隨著季節性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大于求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長2,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長,比2012年同期增長。

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(五)鋼廠盈利水平逐月下滑。預計2021年上半年,冶金行業實現利潤億元,同比增長,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤億元,同比增長。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平,并呈逐月下降態勢,盡管實現利潤增長34%,但也僅有28億元,銷售利潤率為。5月當月,86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤億元,連續5個月環比下滑,其中34家虧損,虧損面高達40%。


(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2020年1-6月,鋼鐵行業固定資產投資3035億元,同比增長,其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元,同比增長,比2012年同期回落個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元,同比增長,增速大幅回落15個百分點。


全球宏觀經濟:美國一季度GDP下修超預期,二季度或出現30%的深度衰退。美國一季度GDP由-4.8%下修為-5%,為近六年來首次出現負增長,美國國會預算辦公室預測,二季度GDP按年率計算將下降38%,全年將出現6%-7%的負增長。全球央行開始大放水,黃金等避險資產大幅上漲。


近期鋼鋼材市場行情:疫情導致的開工推遲影響,今年鋼材走勢不同于往年。當前處于傳統鋼材需求淡季,但今年鋼材市場一反常態,鋼價連續猛漲,鋼材庫存連續12周下行。鋼材出貨方面,由于當前鋼價較高,且需求偏弱,市場成交量不及前期。


后期預計走勢:雖然兩會結束后有部分利好推進,但受南方雨季影響,鋼材需求將受到一定影響,鋼廠鋼材供給預計高位運行,鋼材去庫存將進一步放緩,但難以出現往年6月的累庫現象。目前原材料成本較高,短期內鋼價難以出現明顯下跌,預計橫向盤整為主。


廢鋼市場行情:國內廢鋼市場整體繼續呈現震蕩上揚的運行態勢,由于鋼材出貨緊俏,鋼材庫存去化狀態良好,原料市場庫存低位,廢鋼資源緊張,廢鋼作為短流程煉鋼的主要原料,近期廢鋼價格震蕩上漲。今年工地及下游加工企業開工時間較晚,廢鋼資源總體產量較往年有所減少,5月部分地區資源緊張局面略有改善,但仍有較多廢鋼貿易商反映毛料采購困難,在此情況下,貿易商惜售情緒較濃,多數鋼廠因到貨不佳,接連上調廢鋼采購價格。拆船廢鋼方面,江浙地區拆解料價格由5月初的均價2050元/噸上漲至2340元/噸,優質重廢由2310元/噸漲至2570元/噸,漲幅均超過10%。6月,鋼材終端需求將有所下滑,但廢鋼整體交投情況也將轉弱,廢鋼到貨量可能將會進一步下滑,部分鋼廠仍有提價吸貨意愿。


鐵礦石方面:近期外礦供給端接連出現問題,國內港口鐵礦石庫存處于低位,不斷刺激鐵礦石價格。近11周,45港鐵礦石庫存持續下滑,港口疏港量4月中旬后持續高位,鐵礦石庫存較2019年偏緊。預計6月全球發往中國的鐵礦石同比增長約370萬噸,鐵礦石供需矛盾將在6月中旬得到一定一定程度緩解,鐵礦石價格繼續沖高支撐面轉弱。


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